Az Y-típusú rozsdamentes acél ülésszelepek hibás diagnosztizálásához a következő kulcsfontosságú lépéseket főként borítják:

1. Elsődleges ellenőrzés
Erősítse meg a hibát:
Óvatosan ellenőrizze a szelep működését annak meghatározására, hogy vannak -e olyan hibák, mint például szivárgás, zavarás, képtelenség az irányváltásra vagy a lassú kapcsolási műveletre.
Tesztelje a gázforrást vagy az áramellátást:
A pneumatikus szelepek esetében ellenőrizni kell, hogy a gázforrás nyomása stabil -e és megfelel -e a megadott szabványoknak.
Ellenőrizze az elektromos szelepet, hogy a tápegység feszültsége a normál tartományon belül legyen, és ellenőrizze, hogy a vezérlőáramkör jól működik -e.

2.
Óvatosan ellenőrizze a borító pecsétjét:
A szivárgási problémák gyakran szorosan kapcsolódnak a tömítő felület kialakításához. Kérjük, ellenőrizze, hogy a tömítőfelület kopás, öregedés vagy korrózió jeleit mutatja -e.
Miután a tömítési felület hibáját észlelték, a tömítő alkatrészt gyorsan ki kell cserélni, vagy a tömítő felületet meg kell javítani.
Tisztítsa meg a szelep belsejét:
A közegben lévő szennyeződések vagy foltok a labdát elakadhatják, vagy a szelepszár és a szeleptest közötti súrlódást növelik.
A szelep belsejét rendszeresen meg kell tisztítani, különösen a golyó és a szelep ülés, hogy felületük tiszta és szennyeződésektől mentes legyen.
Ellenőrizze a szelep szárát és a szeleptestet:
Ellenőrizze, hogy a szelepszár meg van -e hajlítva vagy kopott -e, és ellenőrizze, hogy a szelepszár és a szeleptest közötti rés megfelelő -e.
Ha a szelep szár meghajlik, vagy a rés túl kicsi, fontolóra kell vennie a szelep szárának cseréjét vagy a rés beállítását.
Tekintse át a szelepmozót:
Ellenőrizze a pneumatikus vagy elektromos működtetőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy működési állapota a normál tartományon belül van -e.
Miután a szelepmozót hibásnak találták, azt azonnal meg kell javítani vagy cserélni.
Tesztelje és állítsa be a berendezést:
Ha a szelep beállító berendezéssel (például pozicionálókkal vagy vezérlőkkel) van felszerelve, ellenőrizni kell, hogy a funkció normális -e.
Szükség esetén a beállító berendezés pontosan kalibrálható vagy cserélhető.

Y-típusú rozsdamentes acél ülésszelep

3. Átfogó értékelési és javítási munkák
A kudarc okának átfogó értékelése:
Az előzetes ellenőrzés és a mélyreható vizsgálat alapján átfogó értékelést végeztünk a kudarc pontos okáról.
Készítsen karbantartási tervet:
A kudarc konkrét oka alapján kidolgoztunk egy célzott javítási tervet. Ez magában foglalhatja a tömítő alkatrészek cseréjét, a szelep belső szerkezetének tisztítását, a szelep szárának vagy más hajtóművek cseréjét stb.
Javítási munkákat végezzen:
A javítási terv szerint győződjön meg arról, hogy a szelep más részei nem sérültek meg a javítási folyamat során.
Végezzen teszteket és ellenőrzést:
A javítási munkák befejezése után tesztek és ellenőrzések sorozatát végezzük a szelepen annak biztosítása érdekében, hogy ez normálisan működjön, és nem lesz szivárgás vagy más hibás működés.

4.
Rendszeres karbantartásra van szükség:
A szelepet rendszeresen karbantartják és javítják, amely magában foglalja az egyes részek tisztítását, kenését és ellenőrzését.
Válasszon egy megfelelő közeget:
Figyelembe véve a szelep anyagát és jellemzőit, ki kell választanunk a megfelelő közeget, hogy megakadályozzuk a közeg korrodálódását vagy károsodását.
Feltétlenül figyeljen a telepítés minőségére:
A szelep beszerelése során biztosítani kell a telepítés pontosságát, és megfelelni kell az összes megadott követelménynek, különösen a karima csatlakozási részében, a csavarok meghúzási nyomatékának megfelelőnek kell lennie.